1.概述

      柴油发电机组工作时产生的噪声约105dB(A)，设备噪声会通过建筑结构、通风风道等途径影响大楼及周边空间的声环境，根据我们康明斯电力以往处理类似项目的经验，我们提出以下噪声治理设计方案。

 

2.设计依据及资料

      2.1 《中华人名共和国环境保护法》和《噪声污染防治法》；

      2.2 《城市区域环境噪声标准》GB3096-93；

      2.3 《工业企业厂界噪声标准》GB12348-1990；

      2.4 《噪声与振动控制工程手册》机械工业出版社；

      2.5 《建筑声学设计手册》中国建筑科学研究院建筑物理研究所；

      2.6 《工业企业噪声控制设计标准》GBJ87-1985；

      2.7 《环境工程手册环境噪声控制卷》高等教育出版社；

      2.8 《噪声控制学》科学出版社

 

3.设计原则

          3.1 经治理后风道外1米处周边环境实现《城市区域环境噪声标准》GB3096-1993，Ⅱ类区域要求，即周边噪声敏感区域白昼噪声值≤55dB(A)；机房门外1米处噪声值≤65dB(A)，达到国家低噪声工作场所要求

          3.2 采用成熟可靠、先进的处理措施，不影响原生产工艺；

          3.3 设计选材质量优良，设备运行稳定，布局合理美观；

          3.4 在达到设计要求基础上尽量节省投资；

 

4. 噪声声源分析

      柴油发电机噪声源频率较宽，主要由以下几部分组成：空气动力性噪声，进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声；表面辐射噪声，燃烧噪声、机械噪声和电磁噪声。

      其中燃烧噪声取决于燃烧方式和燃烧速度，机械噪声主要包括齿轮噪声、供油泵噪声、气门机构噪声、活塞敲击噪声等。

 

5. 治理措施

      治理发电机组噪声，必须针对不同发生部位，采用综合治理措施。设计采用室内吸隔声，进出风口安装消声插片，并辅以康明斯专业隔声门、通风换热等的综合治理措施：

 

 

5.1 通风散热进、出风道吸声

      柴油发电机工作时要求有相当的通风散热截面，因此在设计正常降噪的同时，必须考虑相应的通风散热措施。因进排风通道面积设计要求较大，其消声要求相当高。设计在进、出风道内安装吸声尖劈，保证通风散热要求的同时防止室内噪声通过风道外泄。进出风口设置细纹钢质网，阻挡蚊虫、杂质进入风道同时对进、排风不会产生负面影响。

      在进风通道内加装消声吸声片；

P：通道截面周长    S：通道截面积     L：通道纵深消声器设计消声量进风口为35分贝，排风口为25dB以上。

5.2 烟尘排气噪声消声

      柴油发电机排气噪声高达105dB(A)，机组自带消声器可降低部分噪声，但不能达到排放值的标准，在不增加柴油机背压的情况下，需将排烟管末端插入砖体排风道内，利用排风道内的吸声板块达到良好的消声效果，油烟也得到大风量的稀释，在排口处没有油烟雾的感观。

      同时由于柴油发电机排气温度高，运行时向室内辐射大量热量；在机组停机后，排气管内温度降低、管壁上容易出现结露现象，对机组安全造成影响。所以必须对柴油发电机排气管道进行隔热保温处理。

5.3 室内墙面及吊顶吸声

      为了提高整个柴油发电机房的隔声量，在机房室内四周墙面及顶部装设吸声体，降低室内混响噪声，使声功率得到降低而达到良好的隔声效果。吸声材料采用离心玻璃棉，厚50mm，密度48 kg/m3，导热系数 0.03w/m2.K, 最高使用温度450-550℃。

      护面材料采用表面喷塑的铝合金穿孔板，孔径φ=2mm，穿孔率P=25%，吸声体固定用轻钢龙骨及铝合金型材制作骨架。整个吸声体刚性好，挺括平直，外形美观，具有一定的装饰效果。结构吸声系数a=0.7，具有较好的耐蚀、吸声、防潮、绝热阻燃性能及装饰效果。

      经吸声处理后，该房间吸声系数上升为a2=0.6，而处理前的一般砖墙抹灰平均吸声系数仅为a1=0.04,所以机房室内声压值降低：△L=10lg=11.8dB(A)

 

5.4 隔声门

      将门改为隔声门，隔声门采用各种标准隔声、吸声元件装配而成：优质冷却板作护面板、中间夹层吸声材料采用优质离心玻璃棉，吸声系数大于0.8，门和门框间用棉毡联接，以保证隔声效果。整个门具有设计合理外型美观、防潮、绝热、防火阻燃性能及装饰效果好、隔声性能好等优点。

      室内外噪声衰减量的计算：

 

TL：传声损失 τ：透声系数

根据上式噪声的实际衰减量除取决于隔声结构和材料的隔声量外，与隔声间内壁材料的吸声系数和透声系数有关，其表达式为：

      TL实=TL+10lga

TL实：室内外噪声衰减量dB

TL：隔声材料的理论隔声量dB

a：室内表面平均吸声系数

若机房采用240mm砖墙(抹灰)结构，

240mm抹灰砖墙面密度480kg/m2，各频段平均隔声量≥43dB(A)。

 

 

厚 度（mm）	体积密度（kg/m2）	隔声量dB
		125	250	500	1000	2000	4000
240	480	39	42	44	47	56	52

厚 度（mm）	体积密度（kg/m3）	频率（Hz）的吸声系数
		125	250	500	1000	2000	4000
50	48	0.91	1..05	1.06	1.17	1.05	1.18

厚 度（mm）	面密度（kg/m2）	频率（Hz）的隔声量（dB）
		125	250	500	1000	2000	4000
2	15.6	21	36	29	34	42	45

 

如不作吸声处理墙面和门、窗平均吸声系数低于a=0.01，则：

TL实≤43+10lg0.01=43-20=23dB

由于门的漏声，实际测量隔声量＜17dB(A)。

通过采取吸声、隔声结构，以及更换为隔声门等多种措施后，可将室内平均吸声系数提高到0.35，则：

TL实=43+10lg0.35=38.4dB

理论可达到38dB的降噪值，实际可实现隔声30dB（A）以上的要求。

5.5 柴油机减振处理

      柴油机基座安装福州乐信减振器，减少振动及噪声，并且一定程度上解决由于设备振动而引起设备损伤等问题。

 

 

 

----------------------
柴油机技术说明
对于技工岗位的工程师，请向当地服务中心获取专业维修资料和参考内容。
-康明斯是全球大马力柴油机家族中维护和维修成本最低、最耐用的产品之一。
-基于极其成功的康明斯系列结构设计，增加柴油机排量，提升其功率。
-成熟可靠的技术使康明斯被大量运用于全球矿用、港口、建筑、发电机组等移动式和固定式设备。
-康明斯对其专利的PT燃油系统进行了优化，设计了新型的喷油器和凸轮轴，提升了喷油雾化质量，提高了燃油效率和其经济性。
-拥有康明斯全球统一标准的通用货源，同时延续了模块化结构，使维护和维修成本更低。
-柴油机启动性能优异，瞬态响应快，性能卓越，让用户用电高枕无忧。