【摘要】为了满足日趋严格的排放法规,重负荷柴油发电机组不断采用新的发动机技术。这些新技术的应用,改变了发动机油的工作环境,对重负荷柴油机油的性能提出了越来越高的要求,尤其是烟炱分散性能。本文详细讨论了烟炱分散性能对发动机正常运行产生的影响。同时介绍了康明斯API重负荷柴油机的机油规格中所要求的试验方法,以及不同油品配方在发动机台架试验中表现出性能的差异。

润滑油质量指标的意义 

1、石油产品中水分的来源有几种？

（1）在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。

（2）石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水完全除去是较困难的。

2、石油产品中存在的状态主要有几种？

（1）悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。

（2）浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。

（3）溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。        

3、柴油发电机机油粘度和粘温的性能 
液体在外力的作用下流动时，分子间就产生内摩擦，这个物理量叫做粘度系数或内摩擦系数，简称粘度。柴油发电机机油的粘度是随温度变化而变化的，温度升高，粘度减小;温度降低，粘度增大，这个关系及其变化的程度就叫机油的粘温性能。粘度随温度的变化越小，其粘度性能就越好;反之，则差。粘度和粘温性能是发电机油的重要使用指标，而且是发电机机油牌号分类的依据。粘度的选择很重要。为了润滑，要求柴油发电机油有适宜的粘度，能在摩擦表面上形成足够厚度的油膜;为了冷却和清洗，要求用粘度低一些的油料;为了密封，则又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的选择应注意以下几点: 

1)起动时的最大粘度。　　

2)能够保持油膜的最低粘度。　　 
3)较好的粘温性能。　　 
4、良好的低温性能 
发电机机油的低温性能包括低温起动性能和低温泵送性能。低温起动性能和发电机油的低温粘度有关，而凝固点对发动机油的低温起动性能影响不大。凝固点主要影响发电机油的低温泵送性能，这是因为有些发电机油能使发动机在低温下起动，但却便机泵不能及时、正常供油，给发动机运动部件提供合适的润滑，从而造成运动部件的严重磨损，噪声增大等问题。 
5、适当的凝固点 
发电机机油冷却到完全不能流动时的温度称为机油的凝固点。它是在低温下，保证机油流动性和过滤性的指标。通常粘度高的机油其凝固点也高。柴油机上常用机油的凝固点一般在0~20℃之间。 
衡量机油低温下的流动性，多采用凝固点来表示。凝固点过高的发电机油，低温流动性差，当使用温度低时，会减少甚至中断供油，使机件磨损，严重时损坏零件。因而，一般为保险起见，都希望机油凝固点比使用时的平均最低气温低5~7℃左右。　    6、良好的油性 
机油在金属表面保持一层紧密牢固油膜的能力，称为机油的油性，有时也叫润滑性。油性的好坏直接影响到发动机机械零件的磨损情况。油性良好的润滑油才能保证机械的可靠润滑，避免零件的磨损。否则，当发动机负载增大时，被润滑的金属表面上的油膜强度经不住高压而被破坏，从而造成千摩擦，引起机件摩擦表面的磨损和擦伤，甚至出现烧结现象。 
7、好的清净分散性
清净分散性好的发电机油能将氧化生成的胶状物、积炭等悬浮在油中，使它们不容易沉积在机械零件上。而且还能将己沉积在机件上的沉积物清洗下来，悬浮于油中，然后在发电机油的循环中，通过滤清器把它除掉，以保持机件的清洁，这样也就减少了漆膜和积炭的生成倾向。 
8、较好的抗泡沫性 
发电机油在曲轴箱里，由于曲轴的激烈搅动和进行飞溅润滑而容易生成泡沫，甚至充满曲轴箱，除影响机油泵泵油压力、不利于润滑、磨损机械之外，还会浪费发电机油，加速机油品质的氧化变质，缩短发电机油的使用期。 
9、酸值和腐蚀度 
酸值表示机油中含酸性物质的多少。酸值是以中和1g机油中含有的酸性物质所需要的氢氧化钾(KOH)的毫克数。酸性物质一般来源于机油加工过程中形成的，或者在使用过程中氧化变质生成的有机酸。机油含有酸性物质对柴油机件有腐蚀作用，在高温下更为严重，因此必须限制。根据国家标准规定，用腐蚀度来评价机油的腐蚀性，即将铅片放在140℃的温度下，受机油和空气间断作用10h，以铅片的重量损失(g/m²)来评定。 
10、残炭量和灰分
康明斯机油中的残炭量和灰分用所含的百分数来评定，要求越低越好。

 

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