柴油发电机双电源自动切换开关体现了安全可靠性能和性能指标,在生产加工车间、医疗机构、火车站和工业互联网等全方位广泛使用中助力企业做到不间断电自动切换电源的安全保障用电,应对有所不同运用环境的市场需求开发设计了各种体现了有所不同性能的控制屏。ATS是Automatic Transfer Switching Equipment的缩写。ATS智能化控制柜详细用于应急电源系统的智能化装置,将负荷电路从一个电源自动转换到另一个(后备)电源,以确保重要负载连续可靠运转。因此,ATS自动化控制柜主用于用电的重要场所,其产品的可靠性尤为重要。一旦转换失败,将造成以下两种损害:按平均成绩从高到低显示所有学生的所有课程的成绩以及平均成绩 短路或重要负荷断电(甚至短暂停电)都会造成严重后果。这不仅会造成经济损失(停产、金融瘫痪),还会造成社会问题(危及生命和安全)。因此,ATS智能化控制柜通常由开关体和操作系统两部分构成。开关体分为PC级(集成式)和CB级(断路器)。 PC级:一件式构成(三点式)。是双电源切换的专用开关。它具有组成简易、体积小、自锁、转换转速快(0.2s以内)、安全可靠等优点,但需要配备短路保护装置。 CB级:ATS配有过流脱扣器,主触头可连接,用于切断短路电流。它由两个断路器和机械联锁构造,具有短路保护作用。 控制屏详细用于检测被监控电源(两路)的工作状态。当被监控电源发生损坏(如任何缺相、欠压、失压或频率偏差)时,监控系统发出动作指令,开关主体自动从一个电源切换到另一个电源。备用电源的容量通常只有普通电源的20%~30%。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
【技术资料扩展】
康明斯发电机组专业知识:
船舶柴油发电机的工况:柴油发电机在各种不同条件下运转的工作状况称为柴油发电机运转工况。分为发电机工况、螺旋桨工况、其他工况。
发电机工况:电力传动的船舶主机与发电副机按发电机工况运行。在这种工况下,为了保持电网电压稳定和一定的电流频率,由调速器控制柴油发电机保持恒速运转。因此,柴油发电机的发电机工况时转速不变而功率随时发生变化的工况。
螺旋桨工况:用来直接驱动螺旋桨的船舶主机是按照螺旋桨工况运行的。螺旋桨的吸收功率等于主机发出的功率。稳定云状时,螺旋桨吸收功率与转速n的三次方成比例。
其他工况:柴油发电机在一定的负荷和一定的转速范围的任何工况下工作,即柴油发电机在一定的转速下工作,要求有不同的输出功率,或者在某一功率下的工作时可以有不同的转速。
应急柴油发电机工况要求符合应急设备的工况。