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备用电源系统的ATS的功能有哪些

文章出处：www.kmsdl-sz.com新闻发布：康明斯柴油发电机人气： 发表时间：2023-07-20【】

 

 

备用电源系统的 ATS

发电机自动切换屏系统应用于大厦的后备或应急供电系统。自动切换屏（ATS）无须操作人员的参予即可将所联结的负载在市电和备用电源之间切换。自动切换屏能监测市电电源的工作情况，当市电电源出现异常，不能适合继续供电时，自动切换屏即可自动启动发电机组。然后，在发电机组电压正常时将大厦的重要负载切换到发电机组上。自动切换屏之切换开关为法国 SOCOMEC 开关，它具有双重保护机构（电子互锁、机械互锁），能绝对保证负载在任何时刻只与一种电源连接即市电或备用的发电机组。

功能：

1、自动切换屏通过电压监测回路对市电进行检测，当市电电源中断或电压不足及电压过多，经过 0-10S 标准延迟（此延迟可避免因负载引起电源短暂不稳，而产生的误动作）后，输出启动信号，提供给发电机组控制器来控制发电机组迅速起动。

2、在发电机组加速时，ATS 屏监测电压是否正常，并在输出电压达到预定值时，开始另一个标准延时，叫做切换时间延迟（0-10 秒可调）。它的目的是在将负载转移前， 保证发电机组的转速及电压稳定。

注：该时间调整器参见具体ATS操作说明书。

3、切换延迟后，ATS 开关可带负载切换到备用的发电机组上。

4、电压检测器感应市电电源是否恢复正常，当市电电源恢复时，检测器输出一信号，开始一延时，叫做再切换延迟（0-10S 可调），可确认是否市电电源在此期间稳定下来。

注：该时间调整器参见具体ATS操作说明书。

5、若市电电源在此期间稳定下来，就将负载从发电机组再切换至市电电源上。

6、经切换屏上一可调的延时继电器让发电机组卸载后冷却下来，冷机时间 0-10 分钟可调。

注：该时间调整器参见具体 ATS 操作说明书。

详细操作参见 ATS 屏体附件：

《自动切换屏操作说明书》

 

柴油机保养图表
每日或每周
每
250
小时
每
500
小时
每
1500
小时或一年
每
4500
小时或二年
一年一次
润滑油
检查—机油箱油面，加入适当的等级和类型的机油
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检查—渗漏
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检查—机油预热器工作情况（若装配有）
 
 
 
 
 
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更换—油滤器
 
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更换—机油旁滤器（若装配有）
 
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更换—发动机壳底机油
 
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冷却液
检查—冷却液面是否加装到顶端
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检查—软管、接头、散热器的渗漏
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检查—散热器空气阻力、外部管道和百页窗
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检查—冷却液加热器工作情况（若装配有）
 
 
 
 
 
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检查—皮带状况和张紧度
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更换—冲洗系统后加干净的处理水（必要时添加防冻剂）
 
 
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更换—水滤器（若装配有）
 
 
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空气指示器
检查—渗漏和软管接头
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检查—空气过滤器堵塞情况
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检查—曲轴箱呼吸器
 
 
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更换—空气过滤器
 
 
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油箱
检查—燃油油面和添加正确等级和类型的燃油
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检查—渗漏
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排干—油箱和油水分离器中沉淀物和水
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更换—油箱上燃油过滤器
 
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燃油系统
清洁—浮子油箱呼吸器（若装配有）
 
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检查—校准燃油泵和喷油器及阀门
 
 
 
 
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更换—燃油过滤器
 
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排气
检查—排气系统渗漏
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检查—排气背压
 
 
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清洁—增压涡轮和扩散体
 
 
 
 
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检查—增压涡轮轴承间隙
 
 
 
 
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检查—拧紧排气喉头和增压涡轮
 
 
 
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电气
检查—电池充电系统
 
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检查—电池电解液液面，电解液比重
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检查—紧固电池接线头，并给端子和接线头涂上油脂
 
 
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清洁—电磁传感器（若装配有）
 
 
 
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检查—安全和报警控制器工作情况
 
 
 
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检查—信号电缆的接线和紧固（若松动）
 
 
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主发电机
检查—冷却空气进出流畅否
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检查—端子上电气连接
 
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检查—抗冷凝加热器工作情况（若装配有）
 
 
 
 
 
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涂脂—轴承（密封式轴承不需加脂）
 
 
 
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清洁—发电机、吹净
 
 
 
 
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开关
检查—断路器电力进线，出线端子接线
 
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检查—机组断路器
 
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检查—切换开关和切换接触器（若装配有）
 
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常规
检查—不正常振动
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检查—安装零部件牢固否
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清洁—发动机和主发电机，但注意不要弄湿机组，以免引起短路故障。
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